Сегодня ощутимо отслеживается тенденция того, что автомобилисты не чинят машину своими руками, а идут к специалистам. При возможности к официальным дилерам, а если есть желание получить экономию, то в ближайший автосервис. Ремонт своими руками был нормой в советское время, когда уровень автомобилизации был низкий и автомобильных сервисов, в принципе не существовало. Но при этом, в былые времена и автомобили в своем устройстве были намного проще, не было так много электронных компонентов.

Однако и на сегодняшний день какую-то часть работ водители производят своими руками. Сюда относится замена тормозных колодок, фильтров, замена масла и прочих технических жидкостей и пр. В большинстве случаев это проще и дешевле. Довольно многие избегают автосервисов, считая, что их кинут, выполнив такие работы, которые и не требуются. Однако спустя пять лет активной эксплуатации возникает потребность в более сложном ремонте, для проведения которого необходим инструмент, большой опыт и подходящее помещение. Один из способов избежать этого: купить новый автомобиль.

Если вы этого делать не планируете, то настал момент выбрать СТО. И вот вам парочка рекомендаций. Если вы уже выбрали автомастерскую, где в списке услуг есть сварка аргоном элементов мкпп, то отправляйтесь на разведку: попросите сделать диагностику. Вероятнее всего, вам сделают ее совершенно бесплатно, рассчитывая заполучить нового клиента. Это хороший знак, следует соглашаться и пока ее выполняют, осмотреться. Обратите внимание, где делается ремонт, как разговаривают мастера и есть ли возможность следить за ходом ремонта.

Качественное СТО не нужно рекламировать, счастливые клиенты вполне добровольно приводят знакомых и друзей через рекомендации. Поэтому тут не будут обманывать. А если вам начнут старательно навязывать услуги, в которых вы не нуждаетесь, будут навязывать работу только с собственными запчастями, то это повод задуматься и поискать другую станцию. Обязательно проконсультируйтесь о гарантии, она обязательно оформляется почти на весь перечень выполненных работ.